如今，摩托车、电动自行车成为了老百姓日常出行的重要交通工具，然而涉及摩托车、电动自行车的交通事故易发多发，驾乘人员是否佩戴头盔，头盔质量的好与坏，造成的结果截然不同。电动车作为“肉包铁”的交通工具，它几乎没有任何防护措施，一旦发生事故摔倒，骑乘人员都很容易受伤，而在受伤中，颅脑损伤无疑是最严重的。有数据显示，在摩托车、电动自行车的交通事故中，因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上。

作为代步工具，摩托车、电动自行车因便捷而深受广大市民朋友的喜爱，但交警在日常执勤过程中经常发现，有些市民朋友戴头盔不系安全卡扣，有些把头盔挂在车上，或是放在车篮内。那么，安全出行应该如何正确选择和佩戴头盔呢？

拥有一顶安全头盔，在关键时刻能真正护你周全，记住两个关键点：一是选购头盔，二是佩戴头盔。

选择头盔，我们要“一看、二闻、三按、四戴、五问”。一看：看头盔是否有规范的标志，如工厂名称、工厂地址、执行标准等，看有没有发泡材料缓冲层，以及是否有3C认证；

二闻 要闻一下有没有刺激性气味；

三按：用手对头盔发泡材料缓冲层进行按压，选择手感密实，轻微反弹，不易出坑不掉渣的产品；

四戴：头盔可以和自己的头部贴合，护目镜清澈透光；

五问：询问头盔种类，不要买错头盔，按照新国标将头盔按照摩托车、电动自行车两种不同的适用对象，分为A类和B类。A类为摩托车乘员头盔，B类为电动自行车乘员头盔。

安全头盔对于摩托车、电动自行车驾乘人员来说是遇到危险后的最后一道防线。按照形状，头盔又分为全盔、3/4半盔和1/2半盔。全盔能够包裹住整个下巴部分，如果骑乘速度较快，应佩戴完整防护的全盔；3/4半盔缺少下巴部位，但对耳朵部位仍有一定防护；1/2半盔主要是针对头部和后脑勺部位的防护。

然而，由于安全意识、侥幸心理等原因，很多骑乘摩托车、电动自行车的人对于头盔采取只戴不系扣的态度。

佩戴安全头盔，正确的方法很重要，不系扣=没戴，大小不合适甚至还会导致二次伤害，因此正确佩戴头盔，我们首先一定要调整好头围，然后水平佩戴，不可前仰或后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头后部的位置，头盔前仰会导致头盔无法保护前额的位置，直到头盔不晃动并感觉舒适；之后调整头盔两侧织带分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间，并将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，与下颚处留有一指空隙。这才是最为安全又合适的佩戴方式。

还有要注意的就是，安全头盔只要承受过撞击、发生过事故，即使外形没有明显损坏也建议更换。安全头盔也有自己的寿命，一般不要超过两到三年。

道路千万条，安全第一条。正确选择和佩戴头盔不仅是对交通法规的遵守，更是对自身安全的负责。